鄭州明泰鋁業(yè)生產(chǎn)5182汽車(chē)鋁板市場(chǎng)廣

汽車(chē)輕量化是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展方向之一，特別是對(duì)于時(shí)下發(fā)展迅速的新能源汽車(chē)而言，重量的減輕直接意味著續(xù)航里程的增加。有研究顯示，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)而言，整車(chē)重量降低 10kg，續(xù)駛里程可以增加 2.5km。

與此同時(shí)，國(guó)外巨頭車(chē)企包括寶馬、豐田、特斯拉等也都在進(jìn)行汽車(chē)輕量化的工作，作為汽車(chē)輕量化的先驅(qū)之一，寶馬在i3與i8之后也逐步將碳纖維與鋁合金更多的應(yīng)用到新車(chē)型之上。2015年推出的第六代寶馬7系就首次將碳纖維復(fù)合材料與鋼材、鋁材及塑料進(jìn)行組合，使得此代7系的白車(chē)身成功減重40公斤。

特斯拉作為全球純電動(dòng)車(chē)的開(kāi)拓者，在汽車(chē)輕量化的道路上也早已開(kāi)始的探索。其標(biāo)志性車(chē)型Model S的車(chē)身就用到了大量的鋁合金，并且通過(guò)特殊的焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)了鋁合金構(gòu)件與鋼構(gòu)件的鏈接

事實(shí)上鋁合金在貨車(chē)和客車(chē)上也早已實(shí)現(xiàn)了部分應(yīng)用。目前鋁合金鑄件、型材在汽車(chē)上的應(yīng)用也較多，但最受關(guān)注的是板材。ABS薄板是汽車(chē)車(chē)身薄板（Auto Body Sheet）的英文縮寫(xiě)，可簡(jiǎn)稱(chēng)ABS，專(zhuān)用于沖制乘人轎車(chē)的鈑金件，是當(dāng)今生產(chǎn)技術(shù)門(mén)檻最高的且產(chǎn)量大的板、帶材，厚度為0.8mm~1.8mm，寬度通常為800mm~2200mm。

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